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行業(yè)資訊

 

風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因

2019-09-17
　　一、風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈
　?。?）風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平衡。
　?。?）機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
　?。?）基礎(chǔ)的鋼度不夠或不牢固。
　?。?）葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。
　　（5）葉輪軸盤(pán)孔與軸配合松動(dòng)。
　?。?）機(jī)殼、軸承箱與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。
　?。?）風(fēng)機(jī)進(jìn)出管道安裝不良，產(chǎn)生共振。
　?。?）葉片下有積灰、污垢、葉片磨損，葉輪變形，軸彎曲使 轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
　　二、軸承升溫過(guò)高
　?。?）軸承箱振動(dòng)劇烈。
　?。?）潤(rùn)滑劑質(zhì)量不良，變質(zhì)和含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量過(guò)少。
　?。?）軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小。
　?。?）軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。
　?。?）滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。
　?。?）傳動(dòng)組或冷卻水過(guò)少或中斷。
　　三、電機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高
　　（1）開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)出氣管道內(nèi)閘門(mén)未關(guān)嚴(yán)即帶負(fù)荷啟動(dòng)。
　　（2）風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大。
　?。?）主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值。
　?。?）電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電。
　?。?）受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。
　　轉(zhuǎn)載：互聯(lián)網(wǎng)
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